屏東縣政府爭取高鐵南延計畫，交通部於今（23）日召開「高鐵延伸屏東新闢路線可行性研究報告」報院前審查會議，由交通部次長王國材主持，與會審查委員充分了解屏東縣民之期待與需求，且有委員認為應以更高的格局來看本項計畫，故決議請高鐵局補充國土規劃、屏東站址規劃、屏東地區產業發展、財務經濟效益及運量預測等資料後，再擇期召開審查會議。 

屏東縣政府表示，經本府積極爭取，交通部高鐵局自去(106)年啟動可行性評估，經過近1年研究規劃，已將成果陳報交通部。交通部並於今(23)日召開報院前審查會議，邀集專家學者及行政院交通環境資源處、國家發展委員會、主計總處、財政部、內政部、公共工程委員會、交通部運輸研究所、高鐵公司等相關單位審查。屏縣府由秘書長邱黃肇崇帶領縣府團隊出席，表達地方政府配合辦理土地取得、產業開發及作好交通接駁之相關配套措施，積極爭取高鐵延伸之決心。 

縣府城鄉處指出，根據台鐵局的統計，台鐵屏東線的運量從102年起連續5年呈現正成長，加上104年屏潮計畫─屏東鐵路高架化及西部幹線始發站遷移至潮州，台鐵載客班次大幅增加，到去年屏東線載客數突破850萬人次，創下9年來新高，顯示軌道運輸服務規劃得當，願意搭乘的民眾會愈來愈多。交通運輸系統規劃不能只看眼前數據，必須著眼長遠之計。 

縣府城鄉處表示，依據可行性評估報告，高鐵延伸屏東新闢路線方案於工程技術、用地取得及營運等方面均具可行性。此外，評估報告並具體結論，從國土整體發展、縮小城鄉差距與均衡區域發展之角度而言，可在未來分階段發展東部高鐵幹線以構建整體軌道路網、達成全島一日生活圈之前題下，將高鐵延伸屏東視為高鐵東部幹線之先期階段計畫，繼續評估推動。